GRACOHusky 1050
GRACO 647007
Modelo / número de ordem
647007GRACO 647007 é um Husky 1050 bomba de diafragma duplo pneumática. Material do corpo: alumínio. Conexão de fluido: 1 "FNPT.
- Tamanho nominal do porto
- 1" FNPT
- Habitação molhada
- alumínio
A CONFIGURAÇÃO DO SISTEMA
Conheça a bomba.
Visão geral do produto
GRACO 647007 é uma bomba pneumática do dobro-diafragma de Husky 1050.
- Material do corpo: Alumínio.
- Conexão do fluido: 1" FNPT.
- Pressão máxima do fluido: 8.6 bar.
Seleção e cotação
Modelo de citação 647007 Confirme a compatibilidade do material, a temperatura do fluido, o fluxo necessário e a pressão de descarga para o serviço pretendido.
DADOS TÉCNICOS DE PORTA
Especificações em resumo.
Revise materiais, conexões e limites operacionais para o seu ponto de serviço.
Identificação
| Brand | GRACO |
|---|---|
| Modelo / número de ordem | 647007 |
| Série | Husky 1050 |
| Tamanho nominal do porto | 1" FNPT |
| Habitação molhada | alumínio |
| Tipo de movimentação | Operado por ar |
| Pressão de trabalho | 8.6 bar |
| Padrão de conexão | 1" FNPT |
| Verificar o material da bola | acetal |
Desempenho
| Configuração do elastômero | PTFE, Acetal |
|---|---|
| Pressão máxima do fluido (MPa) | 0.86 |
| Pressão máxima do fluido (psi) | 125 |
| Pressão máxima (bar) | 8.6 |
Materiais & construção
| Material molhado | Alumínio |
|---|---|
| Material da bola | Acetal |
| Material do corpo | Alumínio |
| Material do O-ring do manifold | PTFE |
Conexões
| Entrada de fluido | 1" FNPT |
|---|---|
| Saída de fluido | 1" FNPT |
| Tamanho do porto fluido | 1" FNPT |
| Conexão | 1" FNPT |
Especificações adicionais
| Modelo | 647007 |
|---|---|
| Tamanho máximo do sólido | 0.125 in / 3 mm |
| Tamanho da exaustão de ar (em) | 3/4 |
| Gênero da linha de escape do ar | Feminino |
| Rosca de escape de ar padrão | NPT |
| Taxa de ciclo máxima (ciclos/min) | 280 |
| Drive | Operado por ar |
| Tipo de bomba | Bomba de diafragma duplo operada por ar |
| Pressão de trabalho máxima (bar) | 8.6 |
| Sólidos máximos (mm) | 3 |
O caudal máximo e a pressão máxima são classificações separadas; elas não descrevem um ponto de operação simultâneo.
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