WILDENTurbo-Flo Z
WILDEN S08-0061
Commander la configuration
TZ8/SSAAB/TNU/TF/STFWILDEN S08-0061 La pompe à membrane 2-inch est une pompe à membrane pneumatique Turbo-Flo Z Cette configuration utilise un boîtier mouillé en acier inoxydable et des membranes PTFE. La configuration de commande complète est disponible ici. TZ8/SSAAB/TNU/TF/STF.
- Taille nominale du port
- 2 pouce
- Logement humide
- acier inoxydable
- Matériau du diaphragme
- PTFE
LA CONFIGURATION DE LA
Connaissez la pompe.
Construction & cheminement des fluides
La pompe a une construction serrée. Matériau de la vanne: PTFE. Matériau du siège de la vanne: acier inoxydable.
DONNÉES TECHNIQUES DE L'APPAREIL
Spécifications en un coup d'œil.
Examinez les matériaux, les connexions et les limites d'exploitation pour votre point de service.
Identification
| Brand | WILDEN |
|---|---|
| Modèle / numéro de commande | S08-0061 |
| Série | Turbo-Flo Z |
| Configuration complète | TZ8/SSAAB/TNU/TF/STF |
| Taille nominale du port | 2 pouce |
| Logement humide | acier inoxydable |
| Matériau du diaphragme | PTFE |
| Type de moteur | Pneumatique |
| Construction | Clamped |
| Matériau de valve | PTFE |
| Matériau du siège de valve | acier inoxydable |
Matériaux & construction
| Matériau de chemin mouillé | Acier Inoxydable |
|---|---|
| Code de construction | SSAAB |
| Code du diaphragme | TNU |
| Code de valve/de volet | TF |
| Matériau de la valve/du volet | PTFE |
| Matériau du joint torique / joint | PTFE |
| Matériau du piston extérieur | Acier inoxydable |
Connexions
| Taille nominale de raccordement de fluide (po.) | 2 |
|---|
Spécifications supplémentaires
| Famille de produits | Turbo-Flo Z |
|---|---|
| Code du siège/sceau | STF |
| Kit de service du système d'air | NAK |
| Kit de service pour pièces mouillées | NME |
Le débit maximal et la pression maximale sont des valeurs nominales distinctes; ils ne décrivent pas un point de fonctionnement simultané.
VÉRIFIONNONS LES DÉTAILS
Contact Kevin Faites le bon choix.
Partagez le fluide, le débit requis, la pression de décharge et la température avec Kevin.
