ARO E2P10-SASTT-AB-A0A
E2P10-SASTT-AB-A0AARO E2P10-SASTT-AB-A0A Es una bomba de diafragma eléctrica 1-inch en el EVO 200 Esta configuración utiliza una carcasa húmeda de acero inoxidable y diafragmas PTFE.
- Tamaño nominal del puerto
- 1 pulgadas
- Flujo máximo de
- 39 gpm
- Vivienda húmeda
- acero inoxidable
- Material del diafragma
- PTFE
Conoce la bomba.
Construcción y trayectoria de fluidos
Especificación de la conexión del fluido: 1" conexiones de la descarga de NPTF.
Rendimiento y punto de funcionamiento
El caudal máximo publicado es 39 gpm. El caudal máximo y la presión máxima son valores nominales independientes. El caudal de funcionamiento depende de la presión de descarga, la potencia de accionamiento disponible, las propiedades del fluido y la configuración seleccionada.
Especificaciones de un vistazo.
Revise los materiales, conexiones y límites de operación para su punto de servicio.
Identificación
| Brand | ARO |
|---|---|
| Modelo / número de pedido | E2P10-SASTT-AB-A0A |
| Series | EVO 200 |
| Tamaño nominal del puerto | 1 pulgadas |
| Flujo máximo de | 39 gpm |
| Vivienda húmeda | acero inoxidable |
| Material del diafragma | PTFE |
| Tipo de impulsión | Electricidad |
| Estándar de conexión | Conexiones de descarga de 1" NPTF |
Rendimiento
| Caudal máximo | 39 gpm |
|---|---|
| Temperatura máxima del líquido | 104 °F |
| Tamaño máximo de los sólidos | 1/8 in |
Materiales & construcción
| Material del cuerpo mojado | Acero Inoxidable |
|---|
Conexiones
| Conexión de fluido | Conexiones de descarga de 1" NPTF |
|---|
Especificaciones adicionales
| Categoría de bomba | Bombas de diafragma de la serie metálica 1" 210 de la serie de EVO |
|---|---|
| Tamaño nominal del puerto | 1 in |
| Potencia del motor | 2 hp |
| Velocidad del motor | 1800 rpm |
| Frecuencia del motor | 50/60 Hz |
| Fases del motor | 3 |
El caudal máximo y la presión máxima son valores nominales separados; no describen un punto de funcionamiento simultáneo.
Haz la selección correcta.
Comparta el fluido, el caudal requerido, la presión de descarga y la temperatura con Kevin.
